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為什麼客機在遇難的時候,寧可墜毀,也不讓乘客跳傘逃生呢?
2024/01/02

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自從萊特兄弟發明飛機以來,人類開始進入飛行時代。飛機以其快捷、舒適、安全的特點,漸漸成為現代社會人們遠行的首選交通工具。

相信很多人都有過乘坐飛機出行的經歷,或多或少都有這樣的擔心:飛機會不會突然掉下來?

迄今為止, 飛機是目前世界上最安全的交通工具,事故發生率遠遠低于汽車、火車等。此外,就單位距離的死亡人數而言,飛機是所有交通工具中最低的。

然而,墜機也是目前最慘烈的交通事故,任何一次飛機事故都可能會成為一件轟動事件,備受關注。

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當發生空難事故,看到一幕幕慘景,總有人發出這樣的疑問:民航飛機為什麼不給乘客準備降落傘,以便能讓乘客死里逃生?我們先來了解一下導致飛機發生空難的因素大體都有哪些。

空難發生的原因

飛機發生空難,往往是由多種因素共同作用的結果,通常都是在瞬間發生的,并且帶有一定的偶然性。導致空難發生主要有以下三大因素:

天氣因素

飛機的飛行安全與天氣息息相關,一旦遭遇到惡劣天氣,風險則會大大增高。在暴雨、雷擊等各種天氣因素中, 風切變是導致飛行事故的最大天敵,也被稱為「飛行殺手」。

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風切變是指大氣層內不同高度層上的風向或風速突然發生變化。

風切變可能會導致飛機過早著陸、飛越跑道或者起飛失敗,目前機場都會安裝風切變探測和報警系統,飛行員也要進行相應的培訓,在一定程度能減輕或避免風切變的危害。

技術因素

盡管航空技術、維修技術以及空中管制設施不斷改進,也無法保證百分之百保證飛機各大元件完全正常運行。

飛機元件的工作壽命具有機率性,而飛機的持續適航也帶有機率的性質。

人為因素

飛機的飛行安全,需要多方面人員配合,包括飛行員、乘員、地面指揮人員以及地勤等等。

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其中最關鍵的人員就是飛行員了,過度疲勞、操作失誤、錯覺等都有可能導致飛機遇險。不過這方面不必過多擔心,目前每架飛機上都至少配備有兩名飛行員,確保「雙保險」。

通常情況下,飛機遇險或發生故障大多數是在起飛和降落時,據數據統計,80%的飛機事故也都發生在這兩個階段。

飛機在飛行過程中發生事故,唯一正確的選擇只能是就近迫降,是絕對禁止乘客從飛機上跳傘,并且民航飛機上也是不會給乘客配備降落傘的,這到底是為什麼?

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空中的「救命稻草」--降落傘

根據資料表明,降落傘最早在18世紀30年代運用于航空活動中。飛機問世之后,為了使機上人員能夠在飛機失事時死里逃生,人們對降落傘不斷加以改進。

如今,降落傘已經普遍運用在各類軍用飛機上,同時還衍生出各種各樣的用途,例如救生傘、減速傘、投物傘、太空降落傘等等。

我國神舟飛船重達3噸多的返回艙,回到地球時就是靠一張巨型的降落傘安全降落的,打開之后占地面積約有1200平方公尺,相當于半個足球場那麼大。

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盡管降落傘已經演繹出多種用途,并且在軍用飛機上廣泛應用,而民航客機寧可賠個精光、甚至墜毀,也不愿給乘客配備降落傘,因為這既不現實也不安全。

為什麼民航客機不配備降落傘?

民航客機大多是在離地面近萬米高空上高速飛行,這一高度空氣稀薄,氣溫低至-50℃至-40℃。

飛機失控遇險,即使給每一位乘客都配備有降落傘,最終也可能是死路一條。

跳傘是一項技術活

通過降落傘逃生,需要經過專業的訓練,并且適合跳傘的高度是800-1000千米左右,對跳傘技能一無所知的乘客,臨時跳傘逃生,幾乎相當于跳樓自盡。

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由于不會操縱降落傘,很容易將自己包裹到傘包中,接下來的場景可能就像一塊石頭一樣砸到地面上,當然也有可能是大海、高山等等。

此外,高空跳傘的高度的空氣依舊十分稀薄、溫度極低,只要打開艙門,乘客不是被凍死,就是窒息而死。再加上飛機的飛行速度極快,由于空氣阻力的影響,跳出艙外的撞擊度一般人根本無法承受。

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而超低空跳傘也有致命風險,可能會來不及打開降落傘,或者打開后短時間無法迅速產生與人的沖量相當的升力,生存幾率極低。

假設乘客平時都經過跳傘訓練,有沒有可能成功逃生呢?我們知道,一架民航客機上平均有300個座位,飛機一旦失控墜落速度相當快,短短幾分鐘內安全有序地組織乘客跳傘也不太可能。

英國布魯內爾大學的航天研究專家蓋伊·格雷頓表示,即使一名乘客能花10秒鐘跳出艙門,那麼300個乘客則需要50分鐘才能全部跳下去,兩個安全艙門同時跳,也需要25分鐘。

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那麼就會出現這樣一種情況,后排的乘客最終不能生還,從而引發混亂導致跳傘不能正常進行。

影響飛機的營運能力

事實上,在絕大多數的航空事故中,飛機都是可控的,在可控情況下按照正確方法迫降,幾乎都能成功,出現人員傷亡的幾率很小。

調查表明,飛機緊急迫降人員的生還率比讓乘客跳傘的生還率要高得多。

給每一位乘客都配上降落傘,使用的機率低,同時會大大增加飛機的重量,占去更多空間。

這不僅會影響飛機的營運能力,而且耗費大量飛機的燃油,無形之中增加的額外成本航空公司也難以承受。

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隨著科學的發展,飛機從設計到生產工藝,技術越來越先進,同時會借助技術手段來保障航空安全。

到目前為止,飛機仍然是世界上最安全的交通方式,對現代民航客機來說,飛機完全失控是非常稀罕的事情。

我們不需要杞人憂天,即使發生了,也要相信最后都會安全落地的。

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