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古代發明的四個奇技淫巧的東西,有的放到現在仍算是高科技
2024/01/01

隨著考古發現的古人遺留物品越來越多,網友們無不感嘆古人的智慧之先進。

我們現在用的一些物品跟古人的東西非常相似, 似乎幾百幾千年過去,我們在有些方面壓根沒有進步,用的還是古代的科技。

古代有令人驕傲的四大發明,而且除了這幾樣東西以外,還有很多奇技淫巧的東西,即使放到現在看,仍然算得上是高科技,似乎那些古董,是現代人穿越時帶回去的。

記里鼓車

1、木牛流馬

古代沒有汽車,運輸貨物全靠人力,再加上馬、驢、騾子等牲口的輔助,才減輕了一些人工的壓力。

到了三國時期,諸葛亮一番鼓搗,在北伐時,一邊打仗一邊研究 ,造出了木牛流馬,來幫助蜀漢大軍搞運輸。

木牛流馬的 載重量,能達400斤以上

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,不用休息喘氣,是個任勞任怨的好工具。

據說, 諸葛亮在木牛流馬的頭部,安裝了機關,只要按一下,它們就會自動行走,非常智能。

木牛流馬其實是兩種不同的工具,諸葛亮先發明了木牛,後來才造出的流馬,流馬屬于木牛的改良版。

曾給《三國志》做注釋的 裴松之,根據《諸葛亮集》中的記載,描繪了木牛流馬的形態,并對其尺寸做了詳細闡述。諸葛亮北伐時曾三次用過木牛流馬,走過250公里的棧道到達五丈原。

有人敘述過木牛流馬的用法,說

牛馬的肚子中有齒輪,后面有扳手,運輸時需要人工操作,按一下扳手,走一步,這不禁讓人想到 杠桿原理

史料記載中,木牛流馬每日能行30里以上,這個速度確實很慢,但按照以上的操作,這個速度似乎也符合實際情況。

2、計程車——記里鼓車

從字面上來看,計程車絕對是現代商業化的產物,它在街上四處轉悠,客人招手即停,上車打表,按公里計費。而古代的這種計程車,名叫 記里鼓車

古代的車輛,以馬車和牛車居多,還有一小部分是毛驢拉車。就像現在不是人人都有汽車一樣,古代也不是每家每戶都有馬車、牛車。需要出遠門的時候,腳力跟不上,便去租別人的車。

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但古代沒有電子設備,記里鼓車靠什麼測量里程呢?

租車這事,自然是按里程收費最公平, 古人的車輛在車輪上是有標準的,行了多少里地,就通過車輪的尺寸來計算

起先,各國的車輪標準不同,在秦始皇統一六國后,統一了這個標準。那人怎麼知道車輪轉動了多少次呢?這個訣竅就在于 車輪撬動時發出的聲音

于是古人在車輪旁,安了一個計數的裝置, 車輛行駛了一定的里程,裝置就敲擊一下,車夫記住敲了多少回,便能輕松算出具體的路程。

記里鼓車

3、導航

我國能發明指南針,再發明個導航不是件稀奇的事。

指南針依靠地磁場進行轉動,幫人們分辨方向,但指南針不太適用于大規模的行軍打仗,于是聰明的古人又研究出了導航——

指南車,也叫司南車

指南車與指南針不同, 它不是利用地磁場來辨別方位的,而是依靠齒輪的轉動,來指示方向。

它的原理是,利用人力帶動指南車,然后車內的木制齒輪,也會隨之轉動。

通過兩個車輪之間的差勁,帶動車上負責指明方向的小木人。當小木人與車輛轉動的方向相反時,便會做出方向指示。

不管車輛怎麼轉,小木人始終指著車輛出發時,設置的方向。這樣一來,人就不會因為道路彎曲而跟著跑偏。

古代帝王的儀仗隊,就十分依賴指南車,軍隊出征時,也會讓指南車先行帶路。

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4、渾天儀

我國東漢時期杰出的大發明家 張衡,發明了世界上最早的地震儀,可以記錄地震發生的情況,碾壓國外科技。

除了地震儀,張衡還順便 改進了西漢時期的渾天儀

渾天儀,是 渾儀和渾象的總稱,用來測量天體坐標的。我國古人愛觀天象、占星、研究歷法,總得有點輔助儀器,渾天儀便是其中之一。

渾象的結構中,有各個星宿、赤道、黃道等而渾儀則是觀測器材,可以測定一天內不同時間節點,各天體的赤道坐標、黃道經度、地平坐標

漢朝之后,渾天儀又被人們加以改進, 增加了黃道環、地平環、白道環、子午環等等功能。

我國的農歷歷法非常準確,能算出24節氣,到現在, 我們的農耕都是按照節氣進行的,十分管用。可見古人的智慧之高,對后世的影響之深。

這幾樣東西,放現在看,誰能不叫聲好呢!

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