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巴西發現了13000年前的隧道,科學家研究后確認:建造者不是人類
2023/09/09

巴西科學家在幾年前考察了巴西的南部和東南部地區,結果在山中發現了幾十公里的隧道。這些隧道高兩米,寬4米,呈現出明顯的挖掘痕跡。 根據考古學家的鑒定,隧道的歷史至少有13000年,建造者很可能不是人類。是誰建了這些隧道?

巴西的神秘「隧道」

巴西的神秘隧道極不尋常,它們分布在雨林各地,大小長短不一,有的只有十幾米長,有的卻有上百米的長度,根本沒有一個標準。根據統計,當地這樣的隧道超過了10000條,總長度何止幾十公里?其中最著名的是一條長達600多米的隧道,它并非是單獨一條,而是有分叉有明顯的分隔出來的小室,而且 隧道里有著很明顯的類似人工工具的挖掘痕跡,因此考古學家們一開始將這歸功于古人。

人類歷史上很早就開始對山「動手」,古代帝王陵墓就常常安排在山邊,比如我國著名的秦始皇陵就在驪山腳下。 古人也會挖各種隧道、洞穴來躲避戰亂或者居住等等。因此隧道這個東西在任何時代都不罕見。

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20世紀30年代,巴西考古學家在一開始發現那些神秘的隧道時,本來以為古代瑪雅人建造的。

瑪雅人的遺跡?

瑪雅文明是古代美洲的一個杰出文明,其輝煌發展和神秘消失一直引發人們的興趣和探索。 瑪雅文明起源于公元前2000年左右,繁盛于公元250年至900年期間,其獨特的藝術、建筑、天文學、數學和文字系統都為后世所稱道。

瑪雅文明的發展歷程可以分為三個主要時期: 前典型時期、典型時期和后典型時期。

在前典型時期(公元前2000年至公元250年),瑪雅人居住在墨西哥南部和中美洲的部分地區。他們主要從事農業,并建立起了城邦。 在這個時期,瑪雅人開始發展農業技術,如灌溉系統和農田建設,這使得他們能夠生產出豐富的糧食。

同時,瑪雅文化也開始形成,他們創造了獨特的藝術和宗教信仰,建造了壯麗的宮殿。

典型時期(公元250年至900年)是瑪雅文明的鼎盛時期。在這個時期,瑪雅人建立了眾多城邦,其中一些城邦如帕倫克、科卡巴和烏帕坎等成為了重要的政治和文化中心。瑪雅人在建筑領域取得了巨大成就,他們建造了龐大的城市和宏偉的建筑物,如各式各樣的金字塔、神廟和宮殿。 瑪雅人還發展了高度精確的日歷系統,能夠精確測量時間和天文現象。此外,瑪雅文明還創造了獨特的文字系統,以記錄歷史事件、宗教儀式和天文觀測。

然而,盡管瑪雅文明在典型時期取得了輝煌成就,但在公元900年左右,這個偉大文明突然陷入衰落。衰落的原因仍然存在爭議,但有幾個主要的理論被提出。

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一種理論認為,環境因素對瑪雅文明的崩潰起到了重要作用。 研究表明,典型時期瑪雅人口激增,導致土地過度開墾和資源過度開采。這可能導致了土地退化、水源枯竭和農作物減產。此外,氣候變化和自然災害,如干旱和洪水,也可能加劇了危機。

另一種理論認為,社會和政治因素導致了瑪雅文明的崩潰。在典型時期后期,瑪雅城邦之間的戰爭和內部沖突增加,可能導致了社會秩序的崩潰和經濟衰退。一些城邦還可能受到外來入侵者的攻擊,如托爾特克人和其他鄰近文明。

雖然瑪雅文明在公元900年左右陷入衰落,但并非完全消失。一些瑪雅人繼續在較小的城市和農村地區生活,他們保留了一些瑪雅文化的傳統。 然而,大規模的城市和文明中心逐漸廢棄,瑪雅文明的輝煌時期成為歷史,只留下了廢墟和遺跡供后人研究。

根據瑪雅人的文明程度,他們是能夠建設這些隧道的。然而 洞穴至少已經有13000年歷史,瑪雅人是公元2000年前左右才開始出現,時間上根本對不上。

三齒耙挖出來的隧道?

2010年,聽說這件事的巴西地質學家阿米爾卡·阿達米決定親自去考察一番。到了當地,他果然發現了這些隧道。 置身隧道之內,他能明顯感覺出那種挖掘出質感,當時他就確認了:這些隧道絕非自然形成。在對洞穴內部進行勘察時,阿達米發現洞壁上明顯的挖掘痕跡,非常像是現代使用的三齒耙挖出來的痕跡。

三齒耙是現代常用一種農具,用于耕地和整理土壤。它得名于其擁有三個齒或爪子,用于刨開土壤和翻轉土層。三齒耙的設計相對簡單,由一個手柄或柄桿和三個金屬齒組成。

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這些金屬齒通常帶有尖銳的末端,以便更容易進入土壤。齒之間的間距較寬,以便能夠有效地翻轉和耕作土壤。

使用三齒耙時,我們會將手柄握在手中,將齒部[插·入]土壤中,然后向后拉動,以刨開土壤和翻轉土層。這樣可以松土、除草和改善土壤質地,為農作物的生長創造更好的條件。 三齒耙在農業中有著廣泛的應用。它被用于耕作小塊土地、花園和農田,特別適用于松軟的土壤和較小的種植區域。如今的城市綠化、除草等場合能夠常常看到它的身影。

然而史前人類不可能擁有如此強大的鐵器。 世界上最早使用鐵器的是古埃及人與蘇美人,在大約公元前4000年他們就開始用鐵器了。但他們使用的都是隕鐵這樣的稀有物,并非主動煉制出來。而即使如此,公元前4000年也就6000年前,跟13000年根本對不上號。

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排除三齒耙之后,又會是什麼挖出了這種隧道呢?

史前生物的遺跡

「也許這是史前生物大地獺所為,它們的腳趾剛好是三趾,而且間距也與洞穴中的痕跡一致」,後來加入探索的弗蘭克教授如此說道。這句話可謂是一語驚醒夢中人。阿達米一直以為是人類建造了這些隧道,疏忽了對動物們的思考。

大地獺是一種已經滅絕的巨型草食性哺乳動物,屬于地懶科。 它們曾經棲息在南美洲,并在更新世晚期(大約1.8萬年前至1.1萬年前)滅絕。大地獺是地懶科中最大的物種之一,其體型巨大而令人驚嘆。 根據化石和骨骼的研究,估計它們的體重可能超過4噸,身長可達6米,肩高可達3.5米。這使得大地獺成為陸地上最大的陸棲哺乳動物之一。

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大地獺具有特殊的外形和適應特征。它們有強壯的身體和四肢,后肢更長且更強壯,適合支撐其龐大的體重。前肢有著強大的爪子,用于挖掘和抓取植物。大地獺的頭部相對較小,嘴部有著長長的舌頭,用于攝食。大地獺是植食性動物,以植物、樹葉和樹枝為食。它們通常以站立的姿勢吃食,用強大的前肢抓取植物,并用舌頭將其拉向口中。

由于13000年前屬于冰河時代,人們推測當時大地獺也需要挖掘隧道來保暖。 他們強大的前肢使得它們能輕易地挖出各種隧道和洞穴,由于它們的群居特性,因此也導致某些隧道特別長(600余米)。

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結語

如此一來,巴西隧道之謎算是有了一個合理的解釋,雖然外界對此還有爭議,但看起來似乎已經是最接近事實的答案。

其實除了巴西隧道外,地球還有著許許多多的神奇現象沒有得到解釋。人類的歷史相對地球來說實在太短了,哪些過去發生的事、存在過的物種,我們又能知道了解多少呢?

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