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登月照片背后,其實不是阿姆斯特朗,而是另一個人?
2023/10/05

阿姆斯特朗是第一個踏上月球的人, 但後來那張照片拍的其實是奧爾德林,這是為了彌補他登月第二人的遺憾,給他拍照的才是阿姆斯特朗。

2012年阿姆斯特朗去世后,有關阿波羅11號登月任務的一些傳聞也開始被他的家人和NASA陸續證實,人們這才意識到在1969年前往月球是一項風險巨大的任務, 難度不亞于坐著洗衣機橫渡太平洋。

事實上在當時登月的時候,登月艙的燃料已經消耗殆盡了,阿姆斯特朗和奧爾德林是在最后的幾十秒內緊急確認的著陸地點,

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即月球的靜海區域,至于後來在月球表面進行的一系列實驗和采集月球巖石樣本,反而不算什麼危險性很大的工作。

其實在阿波羅計劃最開始的時候,NASA想的是讓土星五號直接飛到月球上,然后再從月球起飛回到地球,但問題是月球上沒有發射塔且崎嶇不平,在月球上發現火箭返回地球以當時的技術來看是絕無可能實現的,因此後來的登月方案變成了 月球軌道集合。

這個方案仍然采用了土星五號,不同的是此次土星五號并不會著陸在月球上,而是會在月球軌道繞月球公轉,真正前往月球的是土星五號的著陸器模塊,阿姆斯特朗和奧爾德林就是坐著它著陸在月球表面的。

事實上著陸器本身也會被分成兩部分,上半部分除了擔任著陸器,還會成為宇航員們從月球表面返回土星五號的返回艙, 而下半部分則會變成一個簡易的發射架,最終讓兩名宇航員和幾十公斤的月球巖石樣本從月球升空,前往繞月軌道與土星五號完成對接,等宇航員全都匯合完畢后,再從月球回到地球。

以現在的眼光來看,在當時自動化技術簡陋,計算機算力還不如手機的情況下,讓三名宇航員前往月球并返回地球幾乎是一件不可能完成的任務,任何一個紕漏都會讓他們迷失外太空,因此阿波羅計劃結束后,

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美國民間就開始懷疑載人登月的真實性,并且這種懷疑論很快就蔓延到了全世界,而NASA似乎也很少辟謠。

根據NASA的說法,他們不理會登月陰謀論是因為會有其他人幫他們去解釋,去爭論,在此過程中會有更多人來關注當年的載人登月活動,并或多或少發表自己的看法,這樣一來NASA在公眾中的知名度會越來越高,未來再有什麼大型計劃或者活動,要錢的時候也就更容易了。

就目前的情況來看

38萬公里外的月球已經具備了初步的開發價值,因為我國的嫦娥五號帶回的月球巖石樣本表明,月球上不但有可控核聚變的 氦3,而且還有大量稀有金屬資源和水資源,因此以現在的技術前往月球后,在開展科研活動的同時也能給月球上的資源做一個排查,為將來大規模開發月球打好基礎。

因此現在不論是美國還是我國,都準備盡快前往月球,并且在月球軌道或者月球表面建設空間站和基地, 在可以預見的未來,38萬公里外的月球將成為人類文明的新高地。

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