河南曾是華夏文明的核心，不過早已輝煌不再。
如今，農業大省的定位牢牢鎖死了河南發展的腳步，「治愈」的麥浪卻無法治愈河南農人的心酸勞累。明明就在最中間，卻總是無人關懷。
河南的那些城市，大多數的發展情況也不盡如人意。比如洛陽，曾經的九朝古都，如今也只是一個普通的三線城市。
話說回來，洛陽的發展，在河南還算說得過去，畢竟是中原城市群的副中心城市。
然而下面的這兩個城市，發展得相對慘了點，已經從河南的龍頭城市，逐漸滑落到了龍尾巴上。
開封，曾經的七朝古都，首批國家歷史文化名城。民國時期，開封是河南省會。新中國剛成立那會兒，開封依然是河南省的省會。直到1954年，省政府才由開封遷往鄭州。
從那時起，開封的地位就在不斷滑落。2022年，在河南的18個地市中，開封的GDP總量僅排在第11名，人均GDP也是十來名的樣子。
以開封的河南大學為例，過去是無可爭議的河南第一名校。然而鄭州大學憑借省會優勢和政策優勢飛速發展起來，早已成為河南最好的大學。而河南大學卻一直不溫不火，近些年甚至有了搬遷到鄭州的意向。
我如果說一句：開封拖累了河南大學，開封老鄉不會罵我吧？
與鄭州相鄰，既會因省會的輻射帶動作用而受益，也會因為虹吸效應而受虧。跟鄭州做鄰居，究竟是好處多還是壞處多，恐怕很難說得清。
關于中原城市群的發展，規劃上一直有個兩個提法：橫向發展，即「鄭汴一體化」；縱向發展，即「鄭許一體化」。
從現實來看，后者才更真實，許昌成了中原城市群中除鄭州以外發展最好的城市。最近幾年，許昌的GDP穩居河南第四，只落后于鄭、洛、宛。但考慮到南陽的面積和人口要遠遠超過許昌，實際上許昌才是真正的河南第三城。人均GDP方面，許昌比洛陽還多，快要達到南陽的兩倍了。
開封要發展，路在何方？開封境內是一馬平川，除了適合發展農業，別的都不好做：發展礦業，根本沒有礦；發展工業，耕地紅線可不是鬧著玩的；發展高科技，哪個互聯網大廠會去開封？……
除了不掙錢的農業，開封唯一拿得出手的就是旅游業。靠著大宋皇都的名頭，開封城里倒是有不少古跡景點和仿古景點，清明上河園全國聞名。
這些景點發展得不錯，不過開封的景點也只有這些了，因為境內沒山、沒海、沒湖，黃河也沒啥看頭。所以開封的旅游業有個上限，想在目前的狀態下再搞個突破，很難很難啊！
所謂的鄭汴一體化，開封說得出的優勢就是離鄭州近，但開封擅長的農業和旅游業，與鄭州的拿手的物流、工業完全搭不上邊，實現不了協同發展。
所以，當你看到G107改線、許昌到新鄭機場快速通道、鄭許物流通道，鄭許捷運正在熱火朝天地施工時，就該明白，「鄭汴一體化」只是個口號，「鄭許一體化」才更實際。
平頂山的車牌是豫D，某種程度上也說明了平頂山過去的地位。現省會鄭州是豫A，前省會開封是豫B，洛陽是豫C，下一個就是平頂山。
平頂山的落寞，顯得相當無奈。因為平頂山是個資源型工業城市，成也煤炭，衰也煤炭。
剛建國時，平頂山這個城市還不存在。境內的幾個縣，分別歸屬于洛陽和許昌。1953年，平頂山煤田開始勘探開發，後來發展成為我國一流的煤炭產區。
1957年，經國務院批準，平頂山市才霹靂一聲震天響，華麗出生。
剛開始，平頂山市是個由煤炭部和河南省共管的特區，後來，逐漸劃入了魯山、寶豐、葉縣、舞鋼、郟縣、臨汝等縣，還一度管轄過襄城縣，從而發展成河南的地級市之一。
在煤炭開采事業最紅火的那些年，平頂山是中原大地上一顆耀眼的明珠，經濟實力舉足輕重。在還不太遙遠的2008年，平頂山的GDP就達到了1067億，居河南省第四。
隨著煤炭工業的重要性不斷下降，以及平頂山煤炭資源的逐漸枯竭，驅動平頂山經濟發展的引擎熄火了。而煤焦化工業帶來的污染問題，卻反過來成了平頂山不斷失血的傷口。
如今，平頂山的發展進入了死局：除了煤炭，平頂山沒有其它比較突出的資源，依然只能在煤焦化領域深耕。一個個噴云吐霧的大煙囪，依然在拉動著平頂山這輛蒸汽老火車。
如今，平頂山的GDP不論總量還是人均，都和開封在伯仲之間，在18個地市中處于中下游水平。
不搞煤炭，平頂山該往哪個方向發展？
目前我能想到的，也就是旅游業還可以搞一搞。平頂山旅游景點的數量，可以排在河南第二。其實，平頂山的旅游業差強人意，5A級景區堯山可謂遠近聞名，別的景區則不溫不火。
資源豐富，潛力巨大，這就是平頂山的旅游業。只是，工業污染正拖累著平頂山的旅游業。要想讓旅游業成為平頂山發展的新引擎，平頂山只能在某個時刻，下定壯士斷腕的決心，徹底讓整個城市調轉方向。
